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Gallely 車両詳細

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ジャガー Xタイプ エステート 2.0 エグゼクティブ

 


SOLDOUT

車両情報

メーカー
  ジャガー
車名
  Xタイプ エステート
グレード
  2.0 エグゼクティブ
仕様
  1オーナー・本革シート
年式
  2007年
外装色
  ミッドナイト ブラック 
内装色
  ベージュ・革 
走行距離
  1.8 万km
車検日
  27年12月 
排気量
  2,100 cc 
ハンドル
  右 
ミッション
  5AT 
全長/全幅/全高
  473cm×179cm×148cm
車両重量/定員
  1,310kg / 5人
  

空白行

車両装備


エアコン・クーラー
Wエアコン
パワステ
パワーウィンドウ
盗難防止装置
ABS
横滑り防止機能
エアバッグ:運転席/助手席/サイド/カーテン
衝突被害軽減ブレーキ
スマートキー
キーレス
アイドリングストップ
クルーズコントロール
ターボ
カーナビ:DVD
TV:-
映像:-/-
オーディオ:CD/-/-
ミュージックプレイヤー接続可
外部入力端子
後席モニター
Bluetooth
ETC
レザーシート
電動シート
シートヒーター
シートエアコン
3列シート
ベンチシート
フルフラットシート
ウォークスルー
スライドドア:-
電動リアゲート
ヘッドライト:
サンルーフ・ガラスルーフ
アルミホイール
フルエアロ
エアサスペンション
4WD
MTモード付き
ローダウン
リフトアップ
キャンピングカー
障害物センサー
カメラ:-/-/-
全周囲カメラ
パーキングアシスト
ワンオーナー
登録(届出)未使用車
禁煙車
定期点検記録簿
寒冷地仕様車
 
 
 

車両詳細


 

2007y ジャガー Xタイプ 2.0エグゼクティブ エステート

 

 ★ 1オーナー

 ★ トラクションコントロールシステム(オプション)

 ★ ETC

 ★ 平成18年登録

[Xタイプ 2.0エグゼクティブ エステート主要装備]

 ■ クラシックレザーシート

 ■ フロントシートヒーター

 ■ 運転席8ウェイパワーシート

 ■ 7インチタッチスクリーンDVDナビゲーションシステム

 ■ マルチファンクションステアリングホイール

 ■ クルーズコントロール

 ■ ウッドパネル

 ■ 独立開閉式リアガラスハッチ

 ■ ラゲッジルームカバー

 ■ ラゲッジルームパーテーションネット

 ■ リバースパーキングコントロール

 ■ ルーフレール

 ■ 純正16インチアルミホイール


[Xタイプ 2.0エグゼクティブ エステート主要諸元]

   V型6気筒DOHC  2096cc  “Jゲート式”5速AT

   駆動方式:FF

   最高出力:159ps/6800rpm

   最大トルク:20.4kgm/4100rpm

   長さ×幅×高さ:473×179×148cm

   ラゲッジスペース:445~1415L


[整備状況]

   07年 4月   2,982km  ジャガーディーラーにて初回点検

   09年12月  12,159km  ジャガーディーラーにて24か月点検

   ・ウォーターポンプ交換

   ・エキスパンションタンク交換

   ・リターンホース交換

   11年12月  15,769km  ジャガーディーラーにて24か月点検

   12年 4月  16,603km  ジャガーディーラーにてリコール実施

   ・左右ヘッドライト交換(外-1809)

   12年11月  17,381km  ジャガーディーラーにてリコール実施

   ・フューエルポンプ・フィラーホース交換(外-1875)

   12年12月  17,441km  ジャガーディーラーにて12か月点検

   * 各油脂類やワイパーブレード等も定期的に交換されております

 


Xタイプはジャガーのコンパクトサルーンとして2001年に登場し、2004年7月からエステート(ステーションワゴン)としてラインナップに加わりました。これは洗練性と実用性の両立を求め開発されたジャガー初のエステートモデルです。Xタイプをベースに上質なラグジュアリネスやパフォーマンス、クラス最大級のラゲッジスペースと多様性を併せ持ったラグジュアリーエステートとなっております。

インテリアは、Xタイプサルーンのラクジュアリーをそのまま継承し、装備もクラシックレザーシート(前席シートヒーター付)、7インチタッチスクリーンナビゲーションシステム等を標準装備し、プレミアムカーに相応しい内容となっております。シートは前席には適度な張りがありしっかりと体を支え、後席は前席よりも柔らかく包み込んでくれるような印象があります。ラゲッジスペースはリアシートを倒した状態で最大1415Lとクラス最大級の積載容量を誇り、さらに独立開閉できるガラスハッチ機構、開口部の敷居と段差のない設計が利便性を高めております。

搭載されたV6エンジンは発進時のレスポンスが良く、低回転から十分なトルクを発揮し、アクセルを踏むと高回転域まで活発に回ります。乗り心地も洗練されており、道路上の段差通過時のショックの遮断に優れていて、またロードノイズも良く抑え込んでいます。こちらの車両にはオプションのトラクションコントロールシステムが装備されておりますので、コーナリング時の安定感も高まっております。

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